是什么让用户直呼“好爽”？3月18日，深蓝G318体验日暨深蓝超级增程技术进化日在成都举办，发布会上，深蓝汽车CEO邓承浩将电车电驱与电池的关系，巧妙地比喻为足球赛中的「前锋」与「后卫」，电动汽车的所有爽点都来自于「前锋」电驱，而所有痛点都来自于「后卫」电池。而深蓝坚定保留「前锋」电驱的最佳爽点，将纯电驱动作为品牌特征，深蓝超级增程2.0的最高电驱总成功率密度达2.53kW/kg，动力输出线性平顺，行驶稳定；油冷异步辅驱电机峰值功率高达131kW，更强动力、更少损耗。在领先静音技术赋能下，还可实现行业领先的“图书馆级”NVH表现，无感启停、隐声运行。一时增程一时爽！一路增程一路爽！
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