【为一所大学修建有轨电车专线】

随着南京大学苏州校区在科技城落成开学，苏州高新有轨电车T2线从航船浜接轨至南大东门的电车线也同步开通。该线全长1.8公里，设三站，也是规划中T5线（环线）一期部分，近期接入T2线作为支线运营。不过从现场来看，轨道终点正对南大大门，T5继续向西延伸已无可能。固定交路为苏州新区火车站（换乘沪宁城际/3号线/6号线）-南大东门，配车为3模块编组或5模块编组混合编组列车。

至此T2线成为两头均有支线的双Y形线路，另一个固定交路为龙康路（换乘T1线）-文昌路（换乘3号线），两个交路在航船浜-鸿福路区间共线运行。值得一提的是，航船浜为浅埋式地下站，两条支线在车站西侧隧道内的道岔分离后出地，车站的入地设计避免了列车调度对地面交通的影响和噪音污染。

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