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一边是某高端造车新势力传出停产停工的消息，一边是各车企间你来我往、不断下探价格，龙年开工的第一周，车圈又上演了几场激烈的竞争。2024年，注定是“史上最卷”的一年，也必定是“血海竞争”的一年。
率先做出反应的是纯电SUV市场，深蓝S7在春节后的没几天就开启了新年钜惠活动，全系车型让利10000元，纯电版车型起售价已经来到15.99万元。要知道，在保证基本配置的情况下，即便是纯燃油中型SUV，价格压到15万级别都很难，纯电车型顶着电池成本的压力还能把价格压到15.99万元，实现了“油电同价”，这波操作不说是杀疯了，也算是把桌子给掀了。
虽然压了价格，但深蓝S7纯电版的配置可是一点不含糊，前排双零重力座椅，电动腿托、电动调节、8点式按摩、120°躺平，同价位车型很难找到在座椅上这么用心的车型；15.6英寸向日葵中控大屏、ARAR-HUD全息式增强现实系统，甚至还可以选装12.3英寸超感智慧屏用于副驾娱乐，配合副驾座椅的倾斜角度调整，方便副驾位置的用户以舒适的躺姿观看屏幕播放内容，内饰科技感、乘员娱乐性需求全部安排到位。
说实话，车圈这么卷我是很高兴的。车企越卷，对我们消费者来说无疑是大利好，花更少的钱买到更值的产品，15.99万起的深蓝S7纯电版无疑是最好的例子。无论是价格还是产品力，深蓝S7都是目前最值得入手的纯电SUV。