奔驰GLC L、宝马X3扎根中国市场多年，而国产新势力也逐渐成长，脱胎于NT2.0平台的蔚来ES6也具备了与它们碰一碰的实力。市场竞争加剧，到了23年底，这几款车中谁更值得挑选？谁能获得与同等价位下的更优体验？看看易车做的三车横评。
在车评人对这三款车的全面评测中，4.27s反向虚标的零百加速成绩，82.1km/h的麋鹿测试成绩以及120km/h的刹车制动距离，都展示出了ES6在性能上的卓越优势。技能点拉满，当然离不开过硬的车身素质。在对三款车型进行拆解后，不难看出ES6在蒙皮、底盘悬架、防撞梁不惜成本的运用更多铝合金材质。含“铝”量极高的车身，重量轻又抗腐蚀，也成为了ES6构建安全堡垒的基础。得益于蔚来自研的智能底盘域控制器、动态阻尼控制系统和ISS智能舒适刹停，ES6也在滤震性、支撑性和车身姿态上拥有更多话语权。