今天蔚来的任少卿在App内发了篇帖子http://t.cn/A6l5mY5O

里面两张图是有点让人震惊的。

图1，展示了蔚来从6月30日开始到今天（12月12日）的城区NOP+路线验证进度和进城情况。对，我这里用了进城。和蔚来的朋友聊了下，他们很讨厌“开城”这个词，因为你一座城开了，到底是开了几条路，还是所有大路都开了只剩小路，甚至小路都开完了？说不清楚，所以你在他们的任何宣传材料里看不见“开城”这两个字。那我就斗胆用一下“进城”吧。

这个速度，远超目前任何一家公布城区领航辅助进度的品牌，这是蔚来全系标配独立的、算力高达256TOPS的群体智能芯片带来的收益。四颗Orin无用论可以休矣。

图2，仿佛是为了破除对图1的质疑，蔚来选了一些无图城市，show了下开路状态，其中至少一半的城市名，我都是第一次听说，更有不会读的[允悲]

这一方面证明了他们说的“跨越有图无图”，一方面也是在表达用户经验路线的热力分布，可以让进城这件事，在半年之内进展到多深的颗粒度。

我也发了不少城区NOP+的体验视频，可惜这两个月工作太忙，困在上海。希望接下来有机会去无图的城市跑跑，亲身验证下蔚来吹的牛。

#新能源汽车大牛说##蔚来全栈深不可测##蔚来NOP一键到底#