【冲刺年底通车！莞番高速公路三期工程全线贯通】11月10日，随着莞番高速东引桥，最后一片钢箱梁平稳落下，东莞交投集团下属市路桥公司投资、中铁大桥局参建的莞番高速公路三期工程全线贯通，为实现项目交工验收目标奠定坚实基础冲刺年底通车。

莞番高速公路自2015年正式立项，分三期建设，莞番一期、二期工程已分别于2019年4月25日、2021年12月31日建成通车。即将年底建成通车的是莞番高速公路三期工程，是莞番高速最后一期工程，也是S6广龙高速最后一段未通车段落。项目东起常平，顺接莞番二期东段黄泥塘枢纽接驳从莞高速，经常平、横沥、东坑、大朗、松山湖、寮步等镇街（园区），终于莞番二期西段寮步枢纽接驳莞深高速。三期工程全长18.1公里，采用双向六车道高速标准，设计时速100公里，桥隧占比97.8%，特大桥13841米/9座，大桥6057米/12座，设东坑、常平西2个收费站。

今年是莞番高速公路收官之年。项目实现运营通车后，将成为打通东莞东西向连接广州、惠州的重要通道，从桥头镇至沙田镇的行程用时将直接缩短至35分钟，对加强粤港澳大湾区交通互联互通具有重大意义。