谁是最大赢家？一场属于增程的胜利！
当下，国内包括理想、比亚迪、岚图、深蓝、零跑、问界、阿维塔等众多汽车品牌，都在布局增程式电动车，实际上，无论是增程电动车还是插电式混合动力汽车，虽不属于新能源汽车的颠覆性变革，却切合了消费者的需求。
2023年上半年新能源市场整体销量294.36万辆，同比增长40.4%。其中，纯电动车销量200.6万辆，同比增速将至22.25%，而插混（PHEV）+增程销量93.5万辆，同比增长105.73%。值得一提的是，比亚迪2022年超越特斯拉，夺得全球新能源汽车销冠，其纯电车型销量为91.1万辆，同比增长184%；插电混动车型销量为94.6万辆，同比增长247%。
的确，过多争执技术路线意义不大，各家车企都有各家“带货”的嫌疑。无论何种技术路线，关键是看车企是否抓住用户心智，以及经营有方。而在汽车电动化时代全面到来之前，增程和插混车给予了消费者充足的适应期。大家怎么看？[并不简单]#汽场全开#