【#小鹏P5车主维权背后#：城市智驾技术跳过高清地图 双方矛盾难解】11月3日，针对数百位P5老车主维权事件，小鹏汽车发布《关于小鹏P5城市NGP功能升级的说明》，除了各种升级许诺外，小鹏汽车向车主推出价值2万元的智驾先享代金券权益。#小鹏#

黄先生告诉记者，“可能把代金券卖了比较好，但是两万元代金券卖闲鱼也就是1.8万元。总体来讲不算特别满意，聊胜于无吧。”据黄先生表示，P5车主维权群中，不少车主表示仍将继续维权。

黄河科技学院客座教授张翔表示，小鹏P5引发的争议并不是孤例，而是智能驾驶迅速发展变革路上必经的“阵痛”。

此前，车企与智能驾驶企业选择智驾路线，更多是依托于高精地图发展，通过高精地图对道路信息的充分识别认知，避开纯视觉（雷达+摄像头）方案下算法薄弱的短板，并提升安全性。

但在发展了一段时间后，高精地图存在的政策问题与更新问题成为了“拦路虎”。 http://t.cn/A6W0ShdK