#生产队直播# 虎牙老师聊比亚迪

都在说迪子，我来说下迪子的问题

迪子的问题还是工程师造车思路，你看这次的宋l发布会定价就是这样。其实从海豹开始已经很明确国内的需求点在哪，结果在腾势d9这么成功的情况下你搞了台n7，然后交付直接搞崩了，现在好了，n8彻底死了，n7半死不活。整个产品线反馈链太长，调整速度过慢整个企业依赖于船夫哥一个人的判断，这会出问题的。

我再说下迪子的优势：基本盘极其稳固，销量就是最好的广告，在整体技术差别不大的时候，销量就是最大的领先优势。在20万以下汽车简直就是碾压。豹五和仰望成为爆款的可能直接会把比亚迪的标签提高了所以国产车都不具备的极致性能标签。国产其他牌子要超过他需要时间，即便华子也是以体验为标签，而不是极致性能