10月30日，“长江上游轨道第一隧”重庆轨道交通27号线，穿隧道“渝江号”盾构机正式始发。穿江隧道作为27号线的重要控制性节点，相较于常规隧道开挖，穿江段地质条件复杂，隧道直径8.5m，长1200m，其中穿江段800m，计划2024年6月贯通。
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重庆马路社
10月30日，“长江上游轨道第一隧”重庆轨道交通27号线，穿隧道“渝江号”盾构机正式始发。穿江隧道作为27号线的重要控制性节点，相较于常规隧道开挖，穿江段地质条件复杂，隧道直径8.5m，长1200m，其中穿江段800m，计划2024年6月贯通。