【终于...不过...】

我兔航空客运市场，在2020年1几度亏损以来，三年连续亏损，如今终于开始走出困境。

2023年前三季度，中国国航盈利7.91亿元。

财报显示，国航三季度营业收入458.64亿元，同比去年增长152.89%；归属于上市公司股东的净利润为42.42亿元，同比扭亏为盈。

由于加大运力投入，客座率和价格水平双升，航油价格下降等多重因素影响，三季度以来客运收益水平提升明显，单月平均客运收入超610亿元，同比大幅增长126%。

上半年仍亏损28.75亿元的南方航空（600029.SH）也在前三季度扭亏为盈。南方航空于10月27日晚间公布的三季报显示，公司前三季度实现营收1194.91亿元，同比增长70.31%；归母净利润13.2亿元，上年同期亏损175.87亿元。

中国航协披露，7月航空公司有25家航空公司盈利；8月23家航空公司盈利。9月11家航空公司实现盈利。1-9月航空公司累计实现盈利96.4亿元，同比减亏增盈1371.2亿元，14家航空公司累计实现盈利。

不过......

四季度为行业传统淡季，加上油价上涨，2023年国航或民航客运全行业，全年亏损概率依然大于盈利概率。