中国水运报
23-10-24 16:13 微博认证:中国水运报官方微博

【洋山港首个自产“大圆桶”安全出运】 10月23日下午14时,在洋山深水港大洋山海工基地码头作业现场,由176轴模块车组成的五列运输车载运着首个自产“大圆桶”缓缓登上半潜驳船“三航工5”,1600时正式开航前往小洋山北作业区施工现场,这是由大洋山海工基地生产制作并安全出运的首个“大圆桶”,成功实现了洋山港小洋山北作业区集装箱码头及配套工程大型桶式基础结构“自给自足”。

大洋山海工基地是洋山港区首个集“大圆桶”预制、运输一体化的综合性生产基地。“大圆桶”是一种新型单桶多隔舱式的桶式基础结构,桶式基础结构基底不封闭,通过排水排气下沉进入泥面后作为码头基础,具备节约资源、保护环境、施工速度快、防风防浪能力强、耐腐蚀等优点。

据悉,首个出运的“大圆桶”长36.6米,宽20米,高20米,自重高达3800吨,需要通过半潜驳运输至洋山港小洋山北作业区施工现场,而整个小洋山北作业区建设第一阶段共需要26个“大圆桶”,后续总需求将超过500个。在此之前,工程建设中所使用的“大圆桶”均由半潜驳从连云港运输至洋山,不仅路途遥远、花费时间长,中途还容易受大风等恶劣天气影响,平均运输一个“大圆桶”需要花费约3天时间,而本次从大洋山海工基地运输至施工现场,从装卸到运输,整个过程可缩短至8个小时以内,不仅大大得缩减了运输成本,也极大得提高了小洋山北作业区建设效率。(全媒记者 魏鋆依 通讯员 冯杨虹)