渝西地区的对外物流主要依赖中心城区的江北机场、果园港、团结村所组成的国际物流枢纽群,全市西部陆海新通道运输量仅有30%经渝西枢纽集结。为推动渝西地区打造西部陆海新通道南向开放新枢纽,重庆谋划布局永川临江—朱沱、重庆新机场、江津珞璜—小南垭等高能级综合交通枢纽集群,统筹做好中心城区枢纽功能向渝西疏解。今年5月,重庆市委市政府主要领导赴国家发展改革委、商务部、海关总署、交通运输部对接工作,争取国家的支持。
发布于 重庆
渝西地区的对外物流主要依赖中心城区的江北机场、果园港、团结村所组成的国际物流枢纽群,全市西部陆海新通道运输量仅有30%经渝西枢纽集结。为推动渝西地区打造西部陆海新通道南向开放新枢纽,重庆谋划布局永川临江—朱沱、重庆新机场、江津珞璜—小南垭等高能级综合交通枢纽集群,统筹做好中心城区枢纽功能向渝西疏解。今年5月,重庆市委市政府主要领导赴国家发展改革委、商务部、海关总署、交通运输部对接工作,争取国家的支持。