有一家瑞典钢厂最近很火，理念就是用“绿氢”和“绿电”生产钢铁，将碳排放减少90%（目标是零排放）——江湖俗称“绿钢”。

这个绿钢厂最近在各大会议上都很活跃，搞出了欧盟标杆，瑞典要颠覆钢铁业的感觉。我本以为已经初具规模了，结果一查——“初创公司”[费解][黑线]

两年内从一个概念到融资了15亿欧元建工厂。都还没实现大规模生产，估值就已达到25亿欧元。这也将是欧洲气候科技最大融资规模的一个项目。不得不说，这速度和吸金力还是很强大的。

还没生产，就已经拿到三家大客户：分别是瑞典本地的宜家，沃尔沃，和原本就是股东之一的奔驰。据说签单钢铁价格比传统钢价高出20%到30%。不知道各自买了多少，但感觉更像是一个“姿态”。

这家钢厂主要是用绿氢替代了天然气，又将生产流程中全线电气化。因为生产路径有些不同，加上使用绿氢作为主要能源，“绿钢”的生产成本比普通钢厂高出40%。“绿钢”的成本要下降，要靠“碳价”的上涨，使得传统钢铁价格上涨。

据说，2030年，钢铁“无论颜色”，价格都将无差别上扬——据说可能要上涨7成。

作为消耗了20%钢铁总量的汽车产业来说（钢铁5成消耗来自建筑业），使用绿钢的可能性更大。因为就算钢价提升25%，汽车生产成本也就提升了1%。也就意味着，到2030年，汽车生产中因为钢铁产生的成本上扬要在2%以上。

也就是说，现在欧洲在推广新能源车，但很可能过两年风向就会变成“净零车”（Net-Zero car）。概念一上，那价格还可以再往上窜一窜……
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