油泥模型----汽车研发由设计师画的二维平面图转变成三维实体实物的最重要的一环。可能消费者们都不知道在没有铣削加工机的时代，都是完全人工亲手制作出来的，每一款车非常富有温度。目前的话油泥模型师这个职业工作量大大缩减了，因为有3+2轴铣削机和五轴龙门铣削机先把1：1实物油泥模

油泥模型----汽车研发由设计师画的二维平面图转变成三维实体实物的最重要的一环。
可能消费者们都不知道在没有铣削加工机的时代，都是完全人工亲手制作出来的，每一款车非常富有温度。
目前的话油泥模型师这个职业工作量大大缩减了，因为有3+2轴铣削机和五轴龙门铣削机先把1：1实物油泥模型按照CAS数据加工出来，然后再由油泥模型师手工微调，也就是下面图片所展示的内容。
国外车企都会把1：1实物油泥模型用举升机把实物油泥模型举起来，这样油泥模型师调整造型就相对轻松一些，高度可以任意调节，但国内就很少使用了，所以国内车企的油泥模型师相对会累很多，需要人在干活的同时去适应1：1实物模型的各种高度和角度。