#F1# F1官网专栏作者劳伦斯·巴雷托在最新的文章谈了2024赛季车手转会市场

1. 汉密尔顿与梅赛德斯毫无疑问会继续合作关系，续约签字只是时间问题，而不是有没有的问题。

2. 萨金特需要提高表现才能确保他继续留在F1中，他需要缩小与阿尔本的差距，并努力取得积分。如果萨金特最终没有达到要求，米克·舒马赫将成为威廉姆斯席位的有力竞争者。

3. 哈斯预计会保留目前的车手阵容。有消息称，霍肯伯格与哈斯即将达成续约合同。另外虽然马格努森今年的成绩不如霍肯伯格，但是车队老板吉恩·哈斯已经看到了足够的东西去选择延长马格努森的合同，谈判正在进行中，而且据称很积极。

4. 博塔斯在2022赛季之前与索伯签了三年合同，他将在2024赛季继续留队。据劳伦斯·巴雷托的消息，周冠宇和索伯很可能将达成2024赛季的合同，这意味着周冠宇将在2024赛季迎来首次主场之战！

5. 小红牛在领队劳伦特·梅基斯和CEO彼得·拜耳的领导下将进入全新时代，预计小红牛将在规则允许的范围中采用大量红牛的部件，加强姊妹车队间的合作关系。

如果今年下半赛季里卡多在小红牛表现强劲，那么他将在2024赛季继续留队，并且成为2025赛季红牛席位的竞争者。如果今年下半赛季佩雷兹依然表现不佳，同时里卡多表现突出，那么红牛可能甚至在2024赛季就提拔里卡多。

如果里卡多表现不佳或是直接晋升至红牛，利亚姆·劳森将成为2024赛季小红牛席位的有力竞争者。虽然F2车手岩佐步梦也在被考虑的范围中，但他明年更可能在F2中跑第三年的比赛。

另一边，角田裕毅有望与小红牛续约，继续参加2024赛季的比赛。

6. 法拉利已经开始为2024赛季之后的车手阵容做准备

有消息称，法拉利已经与勒克莱尔展开谈判，并且希望签订一份多年合同。同时法拉利也希望留下塞恩斯，不过他们可能会先处理好勒克莱尔续约事宜，然后再敲定塞恩斯的续约合同。

同时塞恩斯也处在一个不错的位置上，有其他车队对于在2025赛季签下塞恩斯表现出了兴趣。