《我的恐飞历程》
22年前我曾因为恐飞，从达拉斯坐长途汽车前往纽约，耗时45个小时。我宁可坐两天两夜汽车也不愿在飞机上度过几个小时。
我最早的恐飞来源于那次协和飞机事故，我被新闻里滚动播出的着火场面给吓坏了，然后我把飞行和不安全画上了等号。大概两年吧，完全拒绝飞行，我无法去很远的地方。后来一次跟同学出门过圣诞被逼着飞，才有了重新飞的体验。可是每次从买机票的那一刻起就会紧张，飞之前两三天就开始担心害怕，脑子会驱逐不开灾难的想法。上飞机后，祷告、自我对话，都用上了，仍旧手心发汗，心跳加速，肌肉紧张。我一度认为我完了，因为所有的症状我都无法控制。
从事钢琴演奏意味着我必须总是飞。每每航班落地会让我轻松一下，直到下一次的航班。音乐会也由于增加了飞行的紧张变得异常难弹。飞的最多的一年，差不多70多个航班吧，其煎熬可想而知。
我必须要想办法，我购买了很多的关于飞行的书籍，客观的学习飞行的那些事实，并从中找到了一些技巧可以缓解，例如选航班、选航司、选座位等等。学习飞机与空气之间的关系也对我很有帮助。
而真正让我有了质的反应的却是对商务舱的兴趣。在偶然的情况下，我坐商务舱时发现自己的恐飞体验大幅度减少。原因是一商务舱空间宽敞，没有夹在经济舱中间的无路可逃感，二是商务舱的座椅宽大，后仰角度大，有时候可以变成床，而我的身体与座位的接触面越大，我的肌肉就越放松，可以“沉”在座位里面，三是商务舱一般都会吃得很好，吃完血糖上来更会犯困，更迟钝；最后就是空姐服务态度更好，让人觉得很惬意，紧张度自然就下来了。
后来我每晚在油管上去观看别的飞行爱好者的视频，商务舱评测，也让我跃跃欲试地想去飞不同的航司，去感受不同的商务舱。而恰恰是每晚的观看一直在悄悄帮我脱敏，因为看得很多就越觉得飞行是安全的，哪怕不是我自己亲身经历的飞行。
我想每个人恐飞的起因是不一样的，或密室、或失重、或恐高、或对未知的恐惧，总之飞行的确在很多时候违背了人类舒适的区域，我们的本能反应很容易产生应激。
今天你肯定猜不到我曾是个极度恐飞症患者。但是经过几十年的努力，我觉得我有好了很多，值得欣慰。时至今日我并不喜欢飞行，起码我很难说我热爱飞行。但是我觉得通过训练我摆脱了很多我不该有的恐惧和害怕。我相信假以时日，你也可以！#钢琴[话题]##音乐[话题]##恐飛[话题]##飞机恐惧症[话题]##恐飞症[话题]##克服恐飞[话题]##