「TMC 专题」多合一电驱动系统设计和挑战
电驱动技术发展的趋势
电驱动系统技术,是整车能耗的核心关键因素,在全球的电动汽车三电水平中占据了非常重要的位置。从目前的整体发展趋势来看,电驱动的发展主要包括以下的特征:
◎ 更轻盈:通过多合一深度集成方案,将电机、电控、减速器、电源控制等多个子部件集成在一起,从而降低成本、减轻重量,并提高整车性能和灵活性。不同的集成方案包括8in1、7in1、6in1、5in1和3in1等,有些方案甚至朝着芯片级集成、域控开发方向发展。
◎ 更高效:通过采用800V高压扁线定子技术,高效油路设计,以及温度补偿修正等技术手段,提高系统的能量转换效率,从而减少能量损耗和提高整车续航里程。
◎ 更安静:为了降低噪声和振动,新一代电驱动系统采用多系统耦合NVH开发和多目标优化技术,从整车和电驱动系统两个层面优化NVH性能,以提供更加安静舒适的乘坐体验。
◎ 更智能:通过采用域控技术、软件集成开发和虚拟化技术,将不同功能模块进行独立封装,并通过Hypervisor系统进行调度,从而实现高效的核资源分配和系统独立性,提高系统的智能化水平。
在新一代电驱动系统的迭代下,围绕轻量化、高效化、降噪化和智能化,这些特征也使得车企和Tier1的分工体系面临巨大的挑战。
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发布于 上海
