【今日CV90】—— CV9035 VV

1996年，荷兰陆军启动了一项名为“YPR和M577装甲车取代项目”的新型步兵战车(IGV)计划，以淘汰当时服役的YPR-765和M577装甲车。当时，共有三种步兵战车被列为潜在的候选者，包括ASCOD、“美洲狮”、CV90。2003年，荷兰皇家陆军对阿尔维斯海格隆兹公司提供的CV9030CH MkII（瑞士版本）和GDELS斯太尔戴姆勒普奇公司提供的ASCOD“枪骑兵”（奥地利版本）两种步兵战车进行试验。

2004年，瑞典主动向荷兰免费提供了新版本的CV90型号，称作CV9035 VV，VV代表‘验证车’(Verification Vehicle)，这是基于先前CV9030 MkII底盘的改进型号，最主要特征就是换装了一个新的35毫米双人炮塔。在测试期间，CV90最符合荷兰的“需求计划”(PVE)，因为瑞典人愿意生产专为荷兰设计的35毫米版本，该版本从2001年开始开发，以满足荷兰要求能够击毁俄罗斯BMP-3步兵战车的指标要求。

CV9035 VV步兵战车仍然基于旧的CV90 MkII标准底盘http://t.cn/A6pAf1qV，因此从外观上看，CV9035 VV同样具有加高的车尾载员舱，车体后段呈阶梯状提升。车尾的跳板式尾门特征表明这是瑞士的CH版本，而且车尾载员舱右侧的班长观察塔表明这是一个MkII标准底盘。

CV9035 VV步兵战车的亮点即配备有一个型号为E35的新型炮塔，武装有一门厄利孔生产的35毫米“大毒蛇III”机炮，并列有一挺7.62毫米FN MAG机枪。主炮俯仰角为+37°至-8°，而并列机枪为+50°至-10°。“大毒蛇III”机炮可以发射35x228口径的弹药，当射击PMD060尾翼稳定脱壳穿甲弹时，能够击穿1.5公里处的122毫米厚均值钢（61mm/60°）。事实上，海格隆兹当初也为CV9035提供了新的50毫米‘SuperShot’机炮升级，50SS机炮可以发射50x330口径弹药，并且能够在0距离处击穿220毫米厚均值钢。不过，由于荷兰方面仍为无需火力加强升级，因此该型弹药的研制一直处于暂停状态。

CV9035 VV步兵战车的E35炮塔同样采用了萨博的UTAAS火控系统，但是最大特征就是炮长都升级了新的第三代热成像仪，而车长仍然保留旧的TJ71H瞄准镜，主炮右侧安装了美国Sekai公司制造昼间全彩摄像头作为备份火控。

CV9035 VV的E35炮塔其实跟后来荷兰购买的量产NL版不同，两侧各4组烟雾弹发射器，总共8组，烟雾弹上方还安装了激光告警接收器，这是防御辅助套件(DAS)的一部分。此外CV9035 VV的炮塔储物箱也跟瑞士的CV9030CH比较类似，这点是跟CV9035NL版区分的关键。

CV9035 VV步兵战车的底盘仍然是MkII标准，代表保留了旧的670马力斯堪尼亚DI 16八缸柴油发动机，并与铂金斯X300-8传动系统相连，同时车体尾部还加装了Sekai公司的倒车摄像头。

CV9035 VV步兵战车也测试了一种新的加厚版MEXAS贴花装甲，该套件后来被安装在丹麦的CV9035DK步兵战车上。如果没有安装附加装甲，CV9035 VV能够从正面完全免疫23毫米穿甲弹的打击。而安装加强MEXAS附加装甲后，侧面装甲可抵御14.5毫米穿甲弹打击，正面装甲模块可抵御30毫米穿甲弹打击，使其免受大多数速射火炮的伤害。

CV9035 VV步兵战车后来在2004年6月法国巴黎所举行的欧洲防务展上展出。不久，荷兰国防军正式与海格隆兹公司签订了CV9035的采购合同，并确定命名为CV9035NL MkIII步兵战车。