中国车企，从学生到老师上演全新“加速度”
随着比亚迪进军欧洲，在德国一直有传言BYD有意愿收购在德国萨尔路易的福特工厂，同时也有许多欧洲的汽车业人士认为比亚迪在欧洲建造一家全新的工厂具有生产优势。作为欧洲传统汽车强国的德国也许从未想到过中国成为他们在电动汽车领域的老师。

日本规模最大的出版社日经 BP 社近日对比亚迪海豹进行了拆解调查，发现除了搭载 被称为“刀片电池”的新型结构车载电池和集成热管理系统外，车载电器元件的集中控制也遥 遥领先于各大车企。这是在日经 BP 社拆解日产、特斯拉、大众等品牌后，首次对中国品牌进行 拆解，显示出日本对中国新能源技术的关注。

这些进展显示了中国车企在电动汽车领域正经历着全新的加速度，并在技术创新方面取得了令人瞩目的成果。中国车企不仅在国内市场取得成功，也开始在国际市场逐渐成为其他国家汽车制造商的竞争对手和学习对象。这对于推动全球电动汽车产业的发展具有积极意义，同时也为中国汽车行业赢得了更多的国际声誉和认可。加油。

#比亚迪##日本最大出版社拆解比亚迪海豹##电动汽车# http://t.cn/RO713hc