上周末，在瑞典斯德哥尔摩所举行的陆军500周年纪念日上，瑞典公司BAE系统海格隆兹向公众展出了为荷兰皇家陆军所制造的CV9035NL MkIV步兵战车，这是荷兰CV90的“中期寿命升级”(MLU)一部分http://t.cn/A6ovjUsR。

2021年3月，荷兰国防部已经与BAE系统海格隆斯签订了合同，准备为皇家荷兰陆军现有的CV9035NL步兵战车进行“中期寿命升级”(MLU)。MLU升级数量共包括122辆CV9035NL步兵战车，其中会有90辆加装“铁拳”主动防护系统。

CV9035NL MLU步兵战车将车辆从MkIII标准升级为最新的MkIV标准，MLU升级内容包括：

∙ 全新的D35模块化炮塔，该炮塔具有不同的框架结构，因此修改了35毫米“大毒蛇III”主炮的安装位置，增大了炮塔内部空间，使其备弹量增加12发，并增高了主炮仰角。

∙ 全新的武器系统吊舱，包括炮塔右侧的“长钉LR2”反坦克导弹吊舱，此前CV9035NL已经完成了长钉导弹的实弹射击测试。

∙ 新修改后的7.62毫米MAG58同轴武器吊舱，位于炮塔右侧。

∙ 新型“铁拳IFLD"硬杀伤主动防护系统，除了 APS的拦截器，炮塔四周将加装RADA的“先进紧凑型半球雷达”(aCHR)有源相控阵雷达及埃尔比特系统的‘Tandir’长波红外光电探测组件。

∙ 新型车长“光电周视瞄准系统”(EOPS)，其采用了埃尔比特系统的“车长开放式架构周视瞄准系统”(COAPS)，集成有新型三代热成像仪、人眼激光测距仪、昼间摄像头，且拥有可升降桅杆功能，最高可提升到600毫米高。

∙ 升级型萨博“通用坦克与防空瞄准系统”(UTAAS)火控系统，炮长UTAAS将升级新一代热成像仪（泰雷兹凯瑟琳MP第三代大阵列热成像仪）。

∙ 新一代MkIV标准底盘，具有第四代数字化电子架构。

∙ 复合橡胶履带(CRT)，也称作带式橡胶履带。相较于钢制挂胶履带，带式橡胶履带可减少履带重量，其中在CV90上使用的带式履带可减轻约1公吨的重量。其优点包括更佳的减振效果、降低噪音产生、行驶阻力的减少带来更佳的驾驶平稳性等。

∙ 全新的动力系统，包括新型860马力斯堪尼亚DP 16l八缸柴油发动机（可提升至1000马力），并与改进的艾利逊3040 MX传动系统相连。3040 MX十字传动系统具液压助力制动，自动变速，静液转向装置可实现无级转向，挡位为4前2退。

∙ 新型FLIR系统SA90L热成像驾驶夜间增强仪。

∙ 改进的被动贴花装甲防护，包括炮塔新型模块装甲套件，满足北约4569 6级防护标准，且底盘将加装新型防雷装甲包，以满足北约4569的4a/4b防雷标准。

∙ 改进的动力冷却系统，其冷却排气系统位于车体后方右侧。

∙ 主动阻尼系统，其透过感测车辆的速度和前方地形的布局调整悬挂，可将紧急制动产生的车辆俯仰加速度降低约40%。