【广西防东铁路西湾跨海双线特大桥连续梁全部完成合龙】

5月28日凌晨，新建的广西防东铁路西湾跨海双线特大桥海上连续梁合龙段完成混凝土浇筑，标志着该桥6联连续梁全部完成合龙。随着此次工程的完成，防东铁路全线连续梁结构已经全面完成，为今年全线开通运营奠定了坚实基础。

西湾跨海双线特大桥全长7518米，是防东铁路的重点工程，面临海上施工的困难和高风险。该桥所在地广西防城港市港口区属于南亚热带海洋性气候，受到季风、雷电等自然灾害的影响，降水量大，潮差大。施工难点包括桥梁栈桥、围堰施工、大体积混凝土浇筑以及大跨连续梁挂篮等。为确保施工顺利进行，中铁十六局防东铁路项目部与海洋管理部门积极沟通，制定通航引导标识并派遣警戒搜索船舶，确保航道畅通和施工安全。

防东铁路是广西沿海高铁的延伸线，通往我国与东盟国家唯一海陆相连的口岸城市东兴市，是连接中越两国经贸往来的重要铁路项目。该线路全长46.897公里，设计时速为200公里，基础设施预留每小时250公里。防东铁路站前工程建设已完成95%。预计全线将在今年内开通运营，将大大缩短防城港至东兴的交通时间，从目前的60分钟缩短至20分钟，极大改善边境口岸城市的交通条件，对推动中越经贸往来发挥积极作用。

（图源：央视新闻）
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