海南航空2018年引进首批4架A350-900，它们本计划由旗下首都航、天津航运营，但缘分最终选择了海航。彼时，海航4架A350忙碌于洲际和国内商务线，见证三亚凤凰于飞旅客吞吐量突破2000万人次。
世事无常，随着大厦根基动摇，B-304Z和B-305A远赴南非，B-1069和B-1070也因疫情停场。2021年夏天曙光乍现，两架飞机先后调机广州定检，乘务员开始分批复训，计划室甚至拟好了初步航点，然而……俺们350那个屯的人终究没能再飞一次她们曾经嫌弃人多、配置奇葩，但又牵挂着的A350。
海航未交付的自有A350订单将不再接收，下聘礼、宴宾客，她却成了别人的新娘。随着B-1069和B-1070的离开，海航与A350的故事就这样暂告段落。结束，同样意味着新的开始，或许这就是历史的进程吧。 http://t.cn/RIvjQcd