#青藏线# 说到青藏线，就不得不提一个人，他叫慕生忠，人称“青藏公路之父”。

那条在平均海拔4000米以上的莽原上，跨越了昆仑山、唐古拉山和冈底斯山的4000里青藏公路，就是在他率领的筑路大军的脚下诞生。

青藏公路，从青海西宁至西藏拉萨，全长2100公里，1954年4月开始动工，青藏公路路基筑于平均海拔4000米的崇山峻岭间，沿线要跨过1公里宽的楚马尔河、冬布纳英莫河、乌兰木伦河、通天河、黑河，还要翻越昆仑山、巴颜喀拉山、唐古拉山等11座大山。

1954年10月，修路大部队开进羊八井石峡，战士们不畏艰险，日夜奋战，仅用12天时间就将石峡劈开！1954年12月25日，青藏公路和康藏公路同时通车！

在修路的过程中，慕生忠总是身先士卒，站在最危险、最困难的地方。他在自己铁锨的木把上刻了“慕生忠之墓”5个字。他说：“如果我死在这条路上了，这就是我的墓碑。路修到哪里，就把我埋在哪里，我的头一定要朝着拉萨的方向。”

（青藏公路筑路之时，在这条“天路”之上碾下第一道车辙的汽车部队，是从解放战争烽火中驶来的中国人民解放军汽车第一团。）