偶遇蔚来 20 kW 充电桩，真的太爱蔚来 20 kW 直流桩了。

之前在商超碰到快充桩都不敢去充，怕 40 分钟充满了，还得去拔枪太麻烦了，不拔占位也不好。

蔚来这 20 kW 的，商场逛个 2-3 小时能充 40-60 度电，刚刚好。

充电速度这事儿，不是绝对的越快越好，最好的是跟着用户的时间来。

停留时间超过 8 个小时的（家里 or 工作场所），7.7 kW 的交流慢充刚刚好；

停留时间超 2-4 个小时的（逛街 or 吃饭 or 看电影），20 kW 的直流快充刚刚好；

停留时间小于 30 分钟的（服务区），越快越好。

也希望能有越来越多车企多铺 20 kW 充电桩，确保一个地库 50% 以上车位有充电桩。

希望小鹏能够勇猛一点，砸一波钱，用 S4 占领一部分高速服务区，不要说难搞，等到蔚来、理想全占完，那就完犊子了。

补充：第一次碰到的桩充电失败了，没想到这种居然还会启动失败，而且还会把启动成功率直接标注出来[思考]

#新能源汽车#