来个对比图,小鹏 P7i 和飞凡 F7。
小鹏应该挺后悔没整个铁锂小电池版本的,现在 77 kWh 和 66 kWh 的 F7 一出来,20—24 万的价格区间基本上错开,小鹏 P7i 在这个区间成为了空白。
其实选择的逻辑很简单,看中小鹏未来辅助驾驶能力的还是没得选,CNGP 我们这几天也在测试,高阶辅助驾驶上目前阶段基本上两家没啥可比性。
如果基础辅助驾驶对你就够用,并且更看中后排空间和舒适性,那 F7 杀伤力还是很大的。算上终身 1,500 度/年补能补贴 + 1,0000 选装补贴,90 kWh 的 F7 售价要比 P7i 702 Pro 便宜。
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发布于 上海
