新晋ID.3的KOL来终结一下和比亚迪海豚的比较：
ID.3的空间、底盘、性能甚至车道保持等大多数方面都明显超过海豚。
海豚更接近Polo的尺寸和前置前驱、扭力梁后悬架、磷酸铁锂电池、百公里11秒的加速等特点，都更符合ID.2的定位。
以前这两台车价格差距巨大，但是现在低配ID.3只比低配海豚贵2万多点。这两万带来的行驶品质提升，只要你开过了这两款车，是非常显而易见的。
当然大众的软件是明显短板，评测里也做了充分告知，大家可以兼听则明。
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