在2023年佛山市府的工作报告中，广佛南环城际已被列为“力争开通运营”的交通项目。

广佛南环城际由广州南站东广场地下的番禺站向西北方向延伸，经陈村、东平新城（顺德北站）等地至佛山西站，新建5座车站。

广佛南环城际与佛莞城际的建设工程早已进入收尾阶段，但近年进展缓慢。线路的业主和运营单位的母公司#广州地铁# 在回复相关查询时指出，目前建设工程主要剩余衔接已开通的莞惠城际，以及（广）佛肇城际的机电相关部分。莞惠城际和（广）佛肇城际目前暂由国铁方面代为运营，后续将转由广州地铁旗下#广东城际# 公司运营。此外，广东省有关方面也与国铁方面进行协商沟通，推进广东省内合资铁路的股权划转事宜。

在广佛南环城际开通后，将与目前已开通的（广）佛肇城际贯通运营，形成广肇城际；佛莞城际也将与莞惠城际贯通，形成广惠城际。广州地铁方面也力争广佛南环城际与佛莞城际在2023年6月底具备开通运营的条件，“全力以赴”实现在2023年开通运营的目标。

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