高合 HiPhi Z 刷新了国产车在金港的圈速榜，比第二名快了 4 秒，而且是纯原厂状态。

顺带回忆了一下前首批试驾 HiPhi Z 时候的驾驶感受与结论：

- 优秀的主驾视野和人机工学
- 媲美传统豪华品牌的转向质感和方向盘手感
- 迄今唯一踩地板油都听不见电机噪音的纯电动车
- 与车重不匹配的优异侧倾控制与动态响应
- 国产车里最好用的动能回收 & 停止模式

目前我还没开过岚图的追光，但我可以很肯定地说高合 HiPhi Z 的驾驶感受远超我开过的其他任何国产轿车，在高速动态驾驶下的感受甚至优于 EQS。

驾控是这台车除视觉冲击感之外最大的卖点，也是这台车产品力当中最大的强点。

品牌之外，视觉上的过度设计和 UI 交互上的不足是这台车卖给消费者最大的两个阻力。

每次开到这类产品力不齐整，短板明显但长板又非常动人的国产车时心中总会有些惋惜，只能在心中默默祝福那些背后为之努力的人，至少他们在自己的领域为中国汽车行业贡献过一些惊艳的瞬间。

#汽场全开#