为奥德赛的双闪按键点赞——#杨天所长的产品体验笔记# No.33
春节期间开我的奥德赛跑高速出行，偶遇前方突然堵车，想快速提醒后车注意减速，我会按下双闪（有时也会高频点刹提醒后车）。
而奥德赛的双闪按键设计非常好。
中控区其他是触控（挺难用的），还好双闪是实体按键，而且是长条形状。而且当排挡杆在D挡时，手枕在挡杆上，可以快速实现盲操，不用低头看直接能按到。
听下来我说的貌似是蛮小的细节，但相比现在的一些智能电动车，那些把双闪做成触摸且位置难找的行为，是十分愚蠢的。
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