除夕夜，陪蔚来车主服务区补能。

原来计划在后面的服务区换电，结果一路120跑的能耗太猛，不够去换电站了。

能耗具体看下图，都是120，开空调，三个人，带三个箱子，蔚来Es8能耗25.6，智己L7能耗19.9。

看来轿跑确实能耗比较容易控制一点，不过这个蔚来车主的后排大沙发设计的不错啊，有彩电和大沙发。

最后，服务区看到一辆Kiwi都跑高速回家过年，还有什么不敢电车开长途呢？

来自“电车跑长途联盟”低端部落通讯员大包子狸的现场报道。
@张抗抗KK
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