#大v聊车# 是时候把价格打下来了？这两年，增程式电动车被理想和问界带火了，大家似乎也习惯了一台增程式SUV要卖三四十万，但有人偏偏表示不服。近日，SWM斯威汽车的龚大兴发了一封公开信，他给大伙算了一笔账：“一辆增程式电动汽车搭载的电池量基本是一辆纯电动汽车的三分之一，一套增程器价格万余元，原本可以高效解决电池成本、续航、充电等一系列问题。但在资本裹挟下，高端名词晃眼、各种配置堆砌，硬生生的炒成了三四十万元的奢华产品，让真正适合这项技术的10万元级别用户敬而远之。”那意思是斯威要造10万级的增程式SUV普惠更多人？据悉，1月12日，斯威大虎EDi将上市，定位于大七座增程SUV。目前，燃油版的斯威大虎已经上市，售价仅为5.99-7.89万。据此推断斯威大虎再推个10来万的增程式版本倒也合理，关键就看厂家怎么运作了。从龚大兴公开信的表述来看，新车不会把太多成本放在所谓的智能化功能上。他的观点是：用户可以带着手机开车，但没必要把车变成智能终端，这个成本太大，使用效率也不会太高。对于这个观察，你怎么看？