因为图不方便发,我就口嗨一下吧。
皓影/CR-V主体框架的加强件(A+B+下门槛)都是1500Mpa热成型钢,AB柱内外最低的是B柱下端外侧的780Mpa(日系车常用的溃缩吸能结构)外,其余都是1180Mpa+980Mpa的内外组合,ACE车身继续保持很高的整体吸能和顶压强度水平。在左右塔顶后加入两组1500Mpa前侧车架延伸件主要应对小偏置碰撞。
估摸着顶压6.x的系数(参考奥迪A7L 4.x),其他碰撞拿全G评级完全ok。
发布于 北京
因为图不方便发,我就口嗨一下吧。
皓影/CR-V主体框架的加强件(A+B+下门槛)都是1500Mpa热成型钢,AB柱内外最低的是B柱下端外侧的780Mpa(日系车常用的溃缩吸能结构)外,其余都是1180Mpa+980Mpa的内外组合,ACE车身继续保持很高的整体吸能和顶压强度水平。在左右塔顶后加入两组1500Mpa前侧车架延伸件主要应对小偏置碰撞。
估摸着顶压6.x的系数(参考奥迪A7L 4.x),其他碰撞拿全G评级完全ok。