关于@探索月球 老兄的这个解释（图1），我还真是很认真的在网上找了一下与今天露面的2051黄皮机（图2）相同角度的照片。

好在云总@那一朵云哟 的精准高清图（图3）让我给翻出来了。于是就有了图4的这个比较。从两张照片上，座舱罩内风挡框的角度，以及风挡框与HUD的位置关系，基本可以认定是在同一角度。

再来看进气道鼓包的大小，我坚持原先的观点，既：DSI进气道为了适应新发动机的进气需求进行了修改，缩小了鼓包，以增大进气量。

同时，老款进气道外侧的两个六边形装置也没有出现在黄皮机上。据之前的了解，这两个（左右共四个）六边形的装置是机上冷却液热交换装置。

它是利用进气道内高速吹过的气流，给六边形内管路中的冷却液降温，然后再把降温后边的冷却液循环到机上各个电子部件处，对电子设备降温…

而新机取消了这两个六边形装置，显示2051号机的电子设备有重大改进，已经不再需要原来的液冷热交换系统了。要么就是电子设备发热量大幅下降，要么就是又有了更先进的热交换系统…

当然了，这两张照片比较来看，座舱背后的那一坨增肥的部分更明显了！但又不像35那个大脑袋，显得有些头重脚轻，修形更具美感一些。此为个人欣赏水平不高的观点，完全没有要捧*踩*的意思。某些神经敏感的精神病患者，就不要说我黑了，真黑不到这上面！[二哈]