【专访 | 交通部公路科学研究院虞明远：#如何化解近8万亿高速公路债务#？】根据交通运输部11月份发布的《2021年全国收费公路统计公报》，截至2021年末，全国收费公路里程18.76万公里。其中高速公路16.12万公里，高速公路里程位居世界第一。但另一方面，中国收费公路的债务余额不断高涨，债务风险不断累积。截至2021年底，全国收费公路债务余额已达到7.92万亿元，其中高速公路债务7.49万亿元，比铁路行业6万亿的债务还高。

2021年，全国收费公路车辆通行费总收入为6630.5亿元，但支出达到了1.29万亿元，支出是收入的近2倍。在支出中，82%用于还本付息，除去税费外仅14.6%的支出用于公路经营和维护。收支缺口大，不得不继续借款，导致陷入“借钱还钱”的恶性循环。

巨额债务如何化解？收费公路到期后还应收费吗？高速公路通行费会涨价吗？一大批高速公路收费即将到期，还未还完的贷款怎么办？《收费公路管理条例》修订10年了，目前进展如何？

就一系列关于收费公路债务相关问题，界面新闻专访了交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心原主任、二级研究员虞明远。虞明远正参与《收费公路管理条例》修订工作，该条例是高速公路行业发展的基础，未来也将为行业发展尤其是债务化解奠定基调。 http://t.cn/A6KWPvAR