今日召开的苏州无锡协同发展战略合作会议中提出要全速推进“轨道上的苏锡”，苏州3号线将北延伸与硕放机场衔接、苏州10号线（苏虞张线）将与江阴衔接、无锡S3线将与常熟衔接（图1）。其中，首次明确沿江城市群城际轨道交通网规划（2012～2020）中的硕放机场线将以苏州地铁3号线北延线形式接入硕放机场，并公开了具体线路站点规划和里程数（图2），苏锡3号线终于在硕放机场实现“握手”。

苏州民间一直对“新建苏州机场”和“做大硕放机场”存在不同的声音，此次两市官方层面的高调合作无疑传递出“合作共赢，求同存异”的积极信号。在长三角深度一体化的大背景和基础设施互通共融的大格局下，跨区域轨道交通为方便市民出行，促进两地交流的初衷不变，无锡也曾公开支持苏州建设自己的机场以更好的服务社会经济发展。一衣带水的苏锡需要跨过的不仅仅是那条浅浅的望虞河，更是同城化发展趋势下竞合与利益的心理关。