【#守护候鸟的灯#火7月份巡护月报】“守护候鸟的灯火”团队出动8位志愿者、2台车，累积巡护总里程达5000公里。在河北沧州沿海湿地和内陆湿地，进行了6次鸟类调查和10次反盗猎活动。救助鸟类15只，记录鸟种共37种。

7月份，团队记录最多数量的鸟类：大滨鹬（yù），共534只（国家Ⅱ级）；其次为斑尾塍鹬（chéng yù）数量125只。这比6月份观察到的鸟种数量和同一种群数量有明显增多，说明已经有候鸟开始南迁，拉开了秋季迁徙的序幕。

另外，团队在湿地保护区内发现地笼网和大面积养殖池塘，已经拍照取证。下一步计划继续跟进情况摸清各个方面环节关系，寻找保护湿地的突破口。

每一次出发，看似轻松，其实都是一次挑战。沧州沿海湿地路途遥远，每个观测点都需要开辟道路，基本都是很少有车经过的地方，路况极差，一不小心就容易出状况，扎胎、陷车时有发生。不过对于志愿者来说已经习以为常，虽说耽误点时间，但是计划的任务一定要保质保量完成的。

沧州沿海湿地鴴鹬（héng yù）类鸟已经陆续开始迁徏。志愿者们需要监测到以下这些信息：1、沧州沿海湿地迁徏鸟类的种类、数量。2、鴴鹬类和其它鸟类在沧州沿海湿地能否安全补充食物、恢复体力，是否会受到人为威胁。为此，团队增加了在沧州沿海湿地的巡护次数，细化巡护监测沿海地块信息，对沧州沿海湿地无死角进行巡护调查。

团队在宣传活动时，轮胎被碎石扎破，因路况颠簸没能及时发现状况，轮胎最后已经被损坏到再也无法使用。无奈之下，只能到当地修理店更换新轮胎。沧州沿海湿地大部分路都是胶质泥地，下雨后极容易陷车。

7月23日，团队在沧州沿海湿地监测时，下起了雨，但是还有两处监测点没去。为确保监测信息的完整，大家决定冒雨继续监测。在路途中，巡护车突然陷入泥潭，难以脱离，志愿者们只好拿小铁铲把轮胎底下的泥土一点一点地挖开。

开车的志愿者配合加大马力踩油门往外冲，重复开了几十次才将车子救出来。

着一身泥，驶着发动机快要报废的小车，志愿者顺利完成了所有监测。巡护中会遇到各种困难和挑战，但为了确保沧州沿海湿地鸻鹬类及其它鸟类的迁徏安全，巡护团队会一直走下去。