由于圈子内的一些琐事，本应在周末发布的6856新车延期到了现在，在此首先向大家致歉！

今天为大家介绍的是公交集团园区公司的KLQ6856GAEVN8新车。
此次公交集团共采购8米新车370辆，其中园区公司60辆。
相信不少小伙伴已经或多或少窥视到了一些6856新车谍照了。关于配置上的变化，我们在这里作一些补充。

今年8米新车的涂装没什么新意，最大特别之处在于其车内布局。车辆采用浙江盘毂动力科技有限公司的轮边电机驱动，车内从前门到车尾一踏到底。不过由于集团的独特脑回路以及8.5米车身所限，四轮包布置得相当浪费。四个轮包中，前面的两个轮包为背向母婴座位，后面右侧轮包为正向母婴座位，后面左侧轮包为正反母婴座位。除开这些母婴座，正常的座位就只有4对2排了。后门设计在车辆极靠后的地方，不知道车辆上线运营之后，会不会有乘客以为这车没有后门[doge]

电子路牌方面，今年集团采购的新车采用亚楠彩色电显，车内屏为吊挂式独立屏幕。

驱动电机方面，新车采用TZ260XS108ICS108K电机（型号真长[二哈]），峰值功率108kw，带电210度左右，与2019年购买的6856N2电量基本相同。

总之，今年新车，亮点很多，槽点也不少。其他配置基本上与之前的6675新车相同，不再赘述了。
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