车友问题分享:2.6顿的车重,原车刹车点头,聚氨酯胶套有必要吗?
个人拙见,聚氨酯胶套因为材质的特性加强了原车胶套的强度,提升了胶套的悬挂定位限制作用,对制动刹车有一定的改善作用但不会很多变化,个人认为更多的是改善与路面垂直的道路力阻尼作用,所以改善提升减震器的阻尼对制动点头作用更大。
制动点头的过程是,车辆制动的时候,车辆重心前移,前悬挂的弹簧呈受压缩状态。期间弹簧承受着由地面摩擦力传递到车身的反向应力。当车速达到0的瞬间,地面摩擦力消失了,而此时弹簧还处于受压变形的状态,应力释放形变恢复的过程中会对车厢及车内乘客产生反冲,并且因为这时运动速度为0,所以感觉会很明显。感觉就像“弹一下”或者“点头”。所以这时候提升减震器的阻尼去改善回弹过程是解决问题的关键。
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