理讨一下,越学马原的政经越觉得同人圈应该允许无盈利的车主拿一个固定数目的“工资”,所谓盈利的利应该指的是总销售额减去成本的利润,大家都认为成本等于拿到手的物品相关的本价、稿费、车马费等等,从来没有人考虑车主所付出的劳动力理论上也是成本的一部分,车主倒贴生活成本不就相当于亏本?完全无盈利简直是反向压榨了。。不过如果真的要给一个无关销量的“工资”估计数目上争议也会蛮大的。
发布于 江苏
理讨一下,越学马原的政经越觉得同人圈应该允许无盈利的车主拿一个固定数目的“工资”,所谓盈利的利应该指的是总销售额减去成本的利润,大家都认为成本等于拿到手的物品相关的本价、稿费、车马费等等,从来没有人考虑车主所付出的劳动力理论上也是成本的一部分,车主倒贴生活成本不就相当于亏本?完全无盈利简直是反向压榨了。。不过如果真的要给一个无关销量的“工资”估计数目上争议也会蛮大的。