#飞行体验##几内亚比绍##摩尔多瓦#
欧元大西洋航空(YU)+摩尔多瓦航空(9U)，比绍-里斯本-基希讷乌，从西非最小众的国家到东欧最小众的国家。然而地理意义有多美好，实际体验就有多悲惨[苦涩][苦涩][苦涩]

1⃣️OXB-LIS：我上个月曾飞过亚速尔航空湿租欧大航763的OAK-TER，当时有提到它家挂自家代码YU运营的航线只有一条，没错，就是比绍-里斯本了！这是比绍唯一的洲际航线，也是比绍机场唯一的宽体机航线，每周一班，堪称大比绍第一航路。上个月飞欧大航时，因为临时换飞机导致没有了公务舱，本就在经济舱的我曾嘲笑买了公务舱的都是倒霉蛋，正所谓天道好轮回……如今我自己成为这个倒霉蛋了[苦涩]欧大航唯一有公务舱的那架763在几周前被邪恶的以色列航空租走了，这家鬼航司当初折磨我还不算完，如今还要远隔千里和我作对[怒]没办法我只能改到经济舱，而且还是上个月同一架飞机，简直是毫无期待了……OXB离境比入境讨厌很多，每个环节都在要钱要钱要钱，入境那么顺利果然是因为凌晨4点大家都没睡醒。不过好在比绍人不纠缠，不像刚果金，不给钱他们也就笑笑过去了。YU的登机牌居然是小票纸，这在非洲太罕见了，实在是令人气愤！更绝的是我第一次遇到非洲到欧洲航班上配警察的，一个葡萄牙警察站在舱门口和cc一起查证件，这是有多怕比绍人民偷渡啊[允悲]起飞后倒是都很好，坐在飞机右侧刚好能拍到大比绍全景，机餐也很棒，一半都是肉，cc干完活就躺前面睡觉了……

2⃣️LIS转机：说实话我买摩航这班的初衷就是不想入境LIS被盖俩章，众所周知葡萄牙边检盖章遵循每页四个原则，非常废护照，所以如果能直接申根外转机的话就美滋滋。结果自然是又悲剧了[苦涩]摩航这破航司，居然关闭了online checkin功能，只能柜台值机！而LIS申根外的安检前又没有转机柜台，安检后倒是有一个，但只有TAP一家而已。安检前虽说有个kiosk，但不用想也知道摩航这种航司肯定不在kiosk上……我问了所有能问的人，都让我过边检去外面值机再进来。我就给摩航打电话，结果4个电话打了俩小时全部没人接……期间我也想过买张能全退的LIS-ZAG先混去出发层再退掉，但摩航值机的问题依然无法解决。最后眼看再不过边检出去就要来不及了，我只好放弃了所有幻想[苦涩]而葡萄牙人也是不负众望，差点废我两页护照，幸好在我的极力恳求和劝阻下，只废了半页[苦涩]

3⃣️LIS-KIV：大基希讷乌最长航路，航程4小时，差一点点到两千英里，这是我第一次飞欧洲内部的红眼航班。其实我至今都不知道葡摩两国之间到底有什么特殊的关系了？会有这样一条线路存在，毕竟9U连西班牙都不飞却飞葡萄牙。有了解的朋友还请赐教。该航线每周两班，上座率极高，几乎全满。然而全程也是各种悲剧[苦涩]我因为出来晚了，值机排到倒数第二个，所以就只剩中间座……好在值机大姐可怜我给了我个紧急出口，让我不至于过惨。我以为摩航是全服务航司的，结果居然全程只发一瓶矿泉水？椅背不能调也就罢了，座椅本身还巨硬无比，非常难受，比我飞过的任何一家欧洲廉航都难受。这都不是最绝的，它家最绝的是4小时的纯红眼航班，居然全程不！关！灯！在无尽的煎熬中，于早上五点降落基希讷乌机场[苦涩]入境倒是很顺利，边检大姐主动找缝隙盖章，必须满分好评，南欧人就不能学学？接下来在摩玩几天，然后…回非洲了[哈哈] http://t.cn/RqzkfTs