#通行线·铁路#【贵南高铁广西段新建6座车站效果长啥样？】9月28日上午，新建河池站站房顺利封顶，成为贵阳至南宁高速铁路全线最先封顶的车站。新建河池站位于广西壮族自治区河池市金城江区东江镇境内，距离原河池站约12km，站房建筑面积约1.2万平方米，站场规模为3台7线，最多同时容纳旅客2500人。

车站站房主体以“鸾翔凤集，水韵河池”为设计理念，屋面特别采用了层叠式设计，充分体现当地少数民族干阑式建筑特征，提升了站房的视觉冲击力。车站候车大厅的中心部分以河池地区著名景点“巴马命河”造型为主题，立柱及横梁球形风口部分以铜鼓装饰点缀，丰富空间效果，充分体现当地文化元素。

贵南高铁设计时速350公里，全线预计在2023年底开通运营，届时南宁到贵阳的通行时间将由现在的5小时缩短至2小时左右。另外，新建南宁北、马山、都安、永安、环江5座车站的建设工作都在有序推进，来看看它们长啥样？

⭐ 南宁北站设计上以“风雨廊桥”为造型，突出壮乡文化特色，站场规模为3台8线，远期预留到发线2条，主要承办贵南、南崇、南玉高铁动车始发、终到及通过列车作业。

⭐ 马山站站房设计结合会鼓、黑山羊、壮锦等文化元素，在进站大厅中部设计了筒状的菱形构造，筒状似会鼓，菱形造型则契合壮锦的常见图样，点缀“鼓身”。

⭐ 都安站位于都安瑶族自治县澄江镇六里村，在设计理念上凸显“山水都安”寓意，站房与周边奇峰峻岭、泾河古渡自然风光融为一体，细节处处彰显瑶族风情。

⭐ 永安站位于都安瑶族自治县永安镇，属于小型站房，地上一层，地下局部一层，站场规模为2台4线。

⭐ 环江站位于河池市环江毛南族自治县，在整体设计中突出“峰林岩谷、毛南之冠”的原生态之美，细部表现环江竹编的地域文化特征，彰显毛南族风情。

（图源：中国铁路社交媒体）
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