【F1】乔治·拉塞尔希望，FIA从比利时站开始实施的「弹性底板」限制措施，能够让梅赛德斯车队更接近于红牛和法拉利车队。

为了2022款赛车的“海豚跳”问题，FIA国际起来计划从比利时站开始引入一套空气力学振幅指标（Aerodynamic Oscillation Metric）来缓解赛车的弹跳情况。同时，FIA还将推出了一系列措施，来取缔那些为了获得更多性能而采用的弹性底板以及复合木板的行为。

虽然AOM（空气力学振幅指标）带来的影响要等到比利时站期间才能完全体现出来，但乔治·拉塞尔认为，它可能会有利于梅赛德斯车队对抗竞争对手。

拉塞尔说道：“我认为法拉利和红牛车队会向此规定不断推进，而我们已经遵循了这项规定。但不能保证这会让我们更接近。这项规定的实施，会让我们的速度变慢。每辆赛车的情况都是不同的，但可以肯定的是，这不会给他们带来帮助。”（Motorsport）#f1# #赛车#