青岛号第一时间得知夺冠时刻。。。
哎呀妈呀，视频终于发出来了。。。

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青岛号终于夺得#克利伯环球帆船赛2019-20 赛季年度总冠军。。。

18位船员（含一名官方媒体船员Maeva）在听到这个消息的第一反应，是拥抱，欢呼与流泪。。。

这是第12届克利伯，也是青岛作为合作港口和赞助商与克利伯合作的第八次，也是青岛号第一次获得克利伯赛季总冠军，而且这次青岛号是以几乎大满贯压倒性优势——整个赛季15场分段赛，青岛号拿下5场冠军，1场亚军，3场季军，多次抢分门和海洋冲刺奖励积分，且青岛号是11艘船队中唯一一支打出Joker牌同时取得赛段冠军的船队，所以青岛号从第二场比赛开始，总积分一直遥遥领先领先，一直到今天比赛全部结束。。。

这个年度总冠军含金量相当高，全程压倒性优势，保持到最后，冠军实至名归。。。（我们一定是做对了什么，这个事后我再总结）

而且不要忘了，2022年3月下旬比赛重启，青岛号刚从菲律宾出发，就遇到船体结构严重老化损毁问题，在领先情况下，调转船头去日本修船一周，等台风过境又一周，在落后大部队两周，孤立无援只身一船横跨北太平洋，然后接下来一场比赛依然落后大部队，连续两场比赛只能排位赛垫底拿1分。。。

那是青岛号的至暗时刻，但没有人放弃，至少我一直相信青岛号能追回来，终于在最后一刻，最后一小时在巴拿马追上大部队，终于可以一起出发了。。。

然后就有了百慕大到纽约赛段重回赛段冠军的后续。。。

青岛号虽然上半场领先很多，但下半场也是经历了最艰巨的考验，完成了几乎不可能完成的使命，没有放弃，甚至在刚刚结束的最后一场分段赛，青岛号还在扩大与第二和第三名的领先差距。。。

这冠军不给青岛号无论如何都说不过去啊。。。

这一届克利伯的冠军，因为疫情爆发，所有人等待了三年，也是迄今仅有的一届横跨三年的克利伯。。。
而对青岛而言，为了这场久违的胜利，也整整等待了18年。。。

这一切，都值得为青岛号感到骄傲，也为每一位青岛号船员感到骄傲，特别是坚持到最后的六名青岛号环球船员。。。

这六位从2019年9月1日从伦敦出发，三年里15场分段赛，与青岛号见证了环球航行超过47000海里的每一天，无论高温、寒冷、巨浪还是狂风。。。
这六位船员此刻再次时隔三年回到伦敦，他们可以被当之无愧地被称为「环球航海家」Circumnavigator。。。

这六位分别是：
- 船长Chris 「英国」
- 值班长 Jody 「美国」
- 医疗官Donna 「澳大利亚」
- 补帆手 Bertrand 「加拿大」
- 大使船员 郑毅Frankie 「中国青岛」
- 还有我，大使船员，环球媒体船员关雅荻 「中国青岛」

我在三年半前，当我决定要参加这场艰苦的环球帆船赛时，我就决定不按常理出牌，我要像普通船员一样，正常按watch上甲板工作，我要能胜任每一个操作位置，而不是传统媒体船员是不需要上甲板工作的。。。
我的媒体工作，拍摄视频、照片、写作都用自己的休息时间为主来完成。。。

哪怕当时我对帆船运动几乎一无所知，但我也感到我只有沉浸到这项运动中，作为普通一员，我才能完整感知这段冒险旅程。。。

事实证明，之前10年的户外极限运动训练、野外急救知识储备等，对我如此大胆的不按常理出牌的做法给出了坚实的后盾支持，我并没有托大，反而我非常保守，最终基本全程无伤完赛，也基本上一个人完成了两个角色的工作，不辱使命。。。

最后，祝贺青岛号，祝贺青岛🎉🎉🎉

我再一次「活着回来」了。。。 http://t.cn/A6adp4Ei