三哥在逆向工程上蜜汁自信改原始设计这个事吧，还很不是个例，阿勒三姨夫高压涡轮扇叶根部加厚，意味着涡轮盘卡榫间距缩小变薄，这是个很没逻辑的“优化”，三哥也不想想到底是涡轮盘载荷大还是叶片载荷大，而且吧，在其他山寨项目上，也有大量这种事情，比如说塔塔山寨陕汽这事，为了向“欧洲先进技术”靠拢，一定要让桥包偏置，保持传动轴与整车中心线重合，结果就是重达50公斤的歪头上推力杆支座，大力臂加上大偏距，成批量的焊缝撕裂；斯太尔桥经过多年优化的轮毂端盖上面的定销，三哥为了确保加油口在端盖正中心，给取消了，结果就是成立批量的碎端盖，漏光油，轮边烧死，所以说三哥这个“优化原始设计”技能树啊，啧啧