【#赤峰男子驾驶电动三轮车任性上路被罚# 提醒：切勿图方便“铤而走险”】

近期，市民李某某因“任性”驾驶电动三轮车上路，被赤峰市公安局交通管理支队一大队执勤民警依法查处。李某某不仅无证驾驶电动三轮车上路行驶，还涉嫌醉酒驾驶，已被依法追究刑事责任。交警部门提醒广大市民：取得相应准驾资格后方能驾驶准驾车型上路行驶，驾驶电动三轮车上路，也需要取得相应驾驶证，切勿醉酒驾驶！

无证驾驶“电三轮”受处罚

“很多人觉得驾驶电动三轮车不需要驾驶证，再加上其驾驶方便和不用加油的特点，路面上驾驶电动三轮车拉货的情况很常见。”赤峰市公安局交通管理支队一大队岗勤五中队中队长孙华雷介绍，很多电动三轮车卖家在销售时也往往会告诉消费者：这种三轮车“不用证”。加之消费者自身交通安全意识的缺失，无证驾驶电动三轮车、驾驶车辆与准驾车型不符的情况屡见不鲜。

记者采访交管部门工作人员了解到，如果想要驾驶电动三轮车上路行驶，需要具有D类驾驶证。D类驾驶证的适用范围包括：普通三轮摩托车和E、F两类驾驶证准驾车型。“鉴定机构会根据电动三轮车的长度高度、技术参数和最高时速等判定其是否属于机动车。”孙华雷说。上述案例中提到的李某某驾驶的电动三轮车经机动车鉴定机构鉴定，属于机动车。

“驾驶电动三轮车上路一定要有驾驶证！”孙华雷郑重地说，现在商家售卖的电动三轮车最高时速都很快，电动三轮车的车身也较小，在马路上“见缝插针”，有很大的交通安全隐患。因此，获得相应驾驶资格、学习交通安全知识非常有必要。

驾驶老年代步车不能“任性”

近年来，老年代步车因其操作简单、价格相对便宜，再加上商家所说的不用上牌照、不用驾驶证等“优势”，深受老年人喜爱。但不上牌照的老年代步车无法购买车辆保险，这也就无法充分保障交通事故发生后受害人的合法权益。

“路上常见的老年代步车是交通管理的难点之一。”孙华雷说，驾驶四轮老年代步车上路需要驾驶人持有C类驾驶证，部分老年人现在仍然处于“无证驾驶”的状态。现阶段交警部门实施的是“罚缴分离”制度，现场开具罚单后，需要驾驶人自行前往相关部门缴纳罚款。有的老年人自身本就没有驾驶证，往往不在意交警对其进行“扣分”“处罚金”等处罚。

“处罚难度大、执行难度大和处罚效果不显著是现在管理老年代步车最主要的问题。”孙华雷介绍，目前市面上的老年代步车质量参差不齐，部分老年代步车并不符合上路条件，老年代步车发生交通事故的例子不在少数。

“现阶段我国尚未出台规范老年代步车上路要求的具体法律法规。”李艳春律师介绍，对老年代步车每个城市的管理都不尽相同。有的地方完全放开，允许自由上路；还有部分地方“一刀切”直接禁止老年代步车上路。“想要行之有效地解决老年代步车的现存问题，可以依据《道路交通安全法》第十八条的规定，严格落实牌照登记和上路要求。同时，在保险上参照机动车保险出台相关规定。”李艳春说，同时，也应该在老年代步车的行业标准方面出台具体规定，包括最高时速标准和与机动车的区分标准等。

据孙华雷介绍，中心城区内的哈达街、钢铁街等“严管街”，并不允许驾驶老年代步车上路。“利用老年代步车进行经营活动的行为同样被严格禁止。”孙华雷说，一是老年代步车如若作为经营车辆，乘客的安全问题无法保证；二是老年代步车也无法办理相关经营手续，没有从事经营活动的资格。

交管部门提醒，市民们应在取得相应驾驶资格后再驾驶电动三轮车等交通工具上路，交警部门也将严肃处理无证驾驶、醉酒驾驶电动三轮车等行为，切莫为了追求“方便”忽视交通安全问题而酿成大祸。记者：刘志远