【图1和图2】2022年德国柏林航展，德法联合的”欧洲军用发动机团队“（EUMET）公司展示的欧洲”未来作战空中系统“ (FCAS) 中”下一代战斗机“ (NGF) 的双座型概念图，看起来就是法国达索公司的“新一代战斗机”(NGF)方案的双座版。EUMET是由法国赛峰集团与德国MTU公司为开发欧洲下一代战斗机（NGF）

【图1和图2】2022年德国柏林航展，德法联合的”欧洲军用发动机团队“（EUMET）公司展示的欧洲”未来作战空中系统“ (FCAS) 中”下一代战斗机“ (NGF) 的双座型概念图，看起来就是法国达索公司的“新一代战斗机”(NGF)方案的双座版。

EUMET是由法国赛峰集团与德国MTU公司为开发欧洲下一代战斗机（NGF）发动机而组建的一家新公司，双方各持股50%，EUMET为欧洲“下一代战斗机”发动机所有相关业务提供服务，首席执行官则由法国赛峰集团任命，总部设在德国慕尼黑。

【图3至图9】法国达索公司的第六代战斗机“新一代战斗机”(NGF)，取消垂尾和平尾来对抗长波反隐身雷达。