考完试，匆匆出门。市公交219最后一天，还借了一辆机动车。路上握着手机竟不敢看车已经到了什么位置，快1西洲路下车一口气跑到了会心街，才喘着粗气点开了219的实时；好在紧赶慢赶，还是见到了（第一张图）。

明天219路就要缩线并移交园区，高峰支线终止运营。兴许之前还有什么特见没有拍到，它也只能永远地停留在记事本当中了，如果不忍心删除的话。
会心街上219的站牌已经更换，背面则依次贴着“关于公交228路终止运营的公告”、“关于公交166路终止运营的公告”、“关于公交6路终止运营的公告”。这些线路曾经熟悉，但此去经年，也总会被遗忘了。

讲老实话，我也不知道苏州公交的未来是什么样的，也许很好，也许很坏，又也许不好不坏；压下情绪就线路优化方案写了不少建议，听不听我同样不知道，不过至少尽了力所能及之事，虽然绵薄；（说不定N年后还得以此慰藉，呵呵）。也成功救回来了一些线路，（自认为的）。

明天还有快线9号要移交市公交，园区公交143路也将面世。

疲于送别，忙于迎新；终日骂线网优化的几已怠倦，劳碌于整理建议的心存希冀。苏州公交破而后立，谓之数十年不遇之大事；能否晓喻新生，没人知道。熟悉的线路停运，公交爱好者悲不自胜，受害者怒不可遏；线路加密延时新辟，受益者沉默不语。