最近，为了抗议NH90低出勤率，挪威取消了NH90直升机的合同，并立即永久停飞了整个机队。挪威还希望收回其向制造商NHI支付的5亿美元。挪威方面给出的四个原因是：
1、交付延误。合同最初要求是2008年全部交付，结果到现在才交付订购的14架中的13架，而且其中只有8架达到全面作战配置。
2、可靠性不好。故障率高出预期40倍，零件损耗大，比预期更频繁的更换。
3、维护耗时。由于可靠性低，NH90大部分时间都呆在机库中，经常出现全部趴窝的情况。按计划NH90每年需要飞行3，900小时，而实际上平均每年仅飞行700小时。
4、过时。由于飞机交付的延误，部分系统已经停产了。

去年，澳大利亚也准备提前退役其装备的MRH90，原因也差不多，NHI公司确实比较拉垮呀。在中型直升机，除了NH90，估计只能选择"黑鹰"了。