短暂开了一下X5L，舒适性很不错，这几年没开过这么舒服的宝马，比空簧740Li开起来惬意多了，在车身姿态的控制和厚重感上也比进口的空簧短轴X5更好，X5L虽然开着不运动，但打方向变线的反应很线性，日常足够从容，老X5变道到了后段有点窜，新X5L很适合实际的客户群体在路上晃着开，唯独需要适应的地方就是和短轴版一样，转向回正时的残余角稍微有点大，别的方面，空簧X5L在底盘上的完成度都很高，甚至不知道是不是错觉，刹车都比两年前开过的短轴版本线性，总体挺香的，螺簧版本没开，不知道。